如果10月份中下旬钢价回暖被简单认为是跌后反弹的话，通过近期的观察，我们可以断定，钢价已经完全在上涨通道中运行。而从对市场的调研情况看，各地商家普遍认为钢价有望继续创出新高。

 

    业内人士认为，除了宏观经济数据以及货币政策宽松基调未改的利好持续作用外，成本增加预期是近期钢价不断上涨的主要原因。

 

    11月10日晚间，发改委发布《关于提高成品油价格的通知》，从11日零时起，汽、柴油价格分别上调480元/吨，即0#柴油上涨0.41元/升，90#汽油上涨0.36元/升。由此，已被市场多次预期的今年第八次油价调整拉开大幕。此次油价上调幅度也是今年以来的第二高。调价后，国内成品油价将创下史上最高记录。

 

    11月17日，相关媒体发表文章指出，雨雪天气加上海面风大导致航运不畅，部分地区电厂电煤紧张，而秦皇岛煤炭库存高压之下价格逆势飙涨，月涨幅接近20%。

 

    11月19日，国家发改委宣布，自本月20日起全国非民用电价每度平均提高2.8分钱，暂不调整居民电价，未来居民用电将逐步推行阶梯式递增电价，用电越多，电价越高。

 

    近期现货价格的上涨使得市场对钢厂上调价格预期强烈，而煤炭、电、油等原材料价格的上涨，进一步推高钢厂生产成本，各大钢厂涨价如火如荼，现货价格底部被步步推高，导致市场上出现了高库存、低需求格局下钢价却持续突破的怪现象。而对下月到货量偏少的预期也使得经销商维持一种谨慎乐观的心态，这将有助于价格的稳中向好运行。以备受关注的热轧板卷为例：

 

 

    龙头老大宝钢虽然开出平盘，但是，前期优惠被取消，变相上涨的做法被市场认为是看好后市的表现，其余钢厂12月份热轧订货价格涨幅从150-350元/吨不等，合同量也有所下降，其中以包钢、邯钢、唐钢最为明显。中板、冷板出厂价格也同步被抬高，为现货价格稳定运行奠定了坚实的基础，据商务前线钢铁信息网检测数据显示，截至11月23日收盘，上海、天津等主导市场热轧板卷价格上涨幅度已经达到500元/吨，其余品种也超预期上涨。值得一提的是，和房地产有较大关联的建筑钢材价格涨势弱于板材，部分市场价格甚至出现短时松动调整行情，分析师认为此轮钢价上涨之前，板材价格下跌幅度大于建筑钢材，为近期板材价格涨幅大于建筑钢材创造了条件，另外，季节性需求因素对建筑钢材价格抑制作用明显，也是建筑钢材价格涨幅不大的主要原因，不过，鉴于钢市大盘走势良好，加上期货与现货价格存在较大差距，都为建筑钢材后期稳中向好运行留出了想象的空间。

 

    毫无疑问，对于成本增加的预期为国内钢价上涨打了一剂“强心针”，原本被看淡的四季度钢价在最后一个月里被赋予了更多的期待。